隨著道路交通監(jiān)控視頻日益增多，僅靠人眼查看視頻巡邏路面交通異常情況，其工作強(qiáng)度大、易出錯(cuò)、效率低。部局多次發(fā)文要求“加強(qiáng)交通立體監(jiān)測信息化建設(shè)，創(chuàng)新交通違法查處手段方法，開展視頻巡邏、重點(diǎn)違法緝查工作”。

為響應(yīng)部局相關(guān)工作要求，使現(xiàn)有視頻監(jiān)控資源更好地服務(wù)于交通管理等領(lǐng)域，系統(tǒng)通過引入人工智能視頻檢測技術(shù)和批量視頻自動分組巡查技術(shù)，打造交通安全隱患“早識別、早預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)、早處置”的工作閉環(huán)，可實(shí)現(xiàn)異常交通事件的“早感知、早介入”，可有效壓降突發(fā)交通事故，預(yù)防二次交通事故發(fā)生，推動交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。

1.主流產(chǎn)品識別路數(shù)少：一臺服務(wù)器支持 16 路、32 路、64 路。

2.主流產(chǎn)品場景識別需人工配置；檢測場景區(qū)域過度依賴技術(shù)人員操作，使用復(fù)雜。

3.主流產(chǎn)品視頻分析算法并發(fā)少，導(dǎo)致單路檢測事件類型少，覆蓋面窄。

4.主流產(chǎn)品容易受環(huán)境干擾，需要專業(yè)技術(shù)維護(hù)人員駐點(diǎn)日常維護(hù)。

高速公路交通安全視頻巡邏一體機(jī)

城市道路交通安全視頻巡邏一體機(jī)

視頻圖像質(zhì)量監(jiān)測一體機(jī) 

高速公路交通安全視頻巡邏一體機(jī)

v 產(chǎn)品功能

1. 支持行人上高速、道路擁堵、車輛停駛、占應(yīng)急道、車輛逆行、道路施工、路障、煙霧、火焰、交通事故、拋灑物、動物入侵（牛、羊）12種事件檢測。

2. 單臺支持100路1080P高清視頻分析管理，單組檢測周期默認(rèn)為20s，單組并發(fā)處理視頻路數(shù)為64路。交通事件平均檢出率≥96%、準(zhǔn)確率≥99%。

v 產(chǎn)品特點(diǎn)

1.百路起步，巡邏面廣，全量視頻自動分組巡邏技術(shù)。

2.場景多樣，自動識別，場景目標(biāo)檢測跟蹤分類技術(shù)。

3.算法模型，數(shù)智賦能，數(shù)智能力開放業(yè)務(wù)賦能技術(shù)。

4.壓降事故，主動預(yù)防，打造交通安全隱患工作閉環(huán)。

城市道路交通安全視頻巡邏一體機(jī)

v 產(chǎn)品功能

1.支持車輛停駛、道路擁堵、車輛逆行、低速行駛、交通事故、行人上高架、禁行車輛駛?cè)搿⒎菣C(jī)動車上高架、機(jī)動車不禮讓行人、占用公交車道、路障、拋灑物、車輛自燃、道路施工、行人橫穿、積水、未佩戴頭盔、非機(jī)動車闖紅燈、行人闖紅燈、非法加裝雨篷、非機(jī)動車超載、非機(jī)動車占道、非機(jī)動車逆行、騎手識別等24種城市道路交通事件檢測。

2. 單臺支持100路1080P高清視頻分析管理，單組檢測周期默認(rèn)為20s，單組并發(fā)處理視頻路數(shù)為64路。交通事件平均檢出率≥96%、準(zhǔn)確率≥99%。

v 產(chǎn)品特點(diǎn)

1.百路起步，巡邏面廣，全量視頻自動分組巡邏技術(shù)。

2.場景多樣，自動識別，場景目標(biāo)檢測跟蹤分類技術(shù)。

3.算法模型，數(shù)智賦能，數(shù)智能力開放業(yè)務(wù)賦能技術(shù)。

4.壓降事故，主動預(yù)防，打造交通安全隱患工作閉環(huán)。

視頻圖像質(zhì)量監(jiān)測一體機(jī)

v 產(chǎn)品功能

1.支持信號缺失、亮度異常、視頻凍結(jié)、視頻色偏、視頻模糊、視頻遮擋、拖影異常、條紋干擾、運(yùn)動抖動、視頻噪聲、場景變化、低對比度等12種視頻異常故障檢測,支持自定義輪巡計(jì)劃、任務(wù)和方案。

2.單臺服務(wù)器支持1000路1080P視頻分析管理,單組并發(fā)路數(shù)最大為64路，視頻故障平均檢出率>92%、準(zhǔn)確率>95%。

v 產(chǎn)品特點(diǎn)

1.百路起步，巡邏面廣，全量視頻自動分組巡邏技術(shù)。

2.場景多樣，自動識別，場景目標(biāo)檢測跟蹤分類技術(shù)。

3.算法模型，數(shù)智賦能，數(shù)智能力開放業(yè)務(wù)賦能技術(shù)。

4.壓降事故，主動預(yù)防，打造交通安全隱患工作閉環(huán)。